В Коломне тестируют новый трамвай

В Коломне началось эксплуатационное испытание нового трамвая. Об этом сообщили в Министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

В течение шести месяцев работы трамвая на линии ГУП МО «Мособлэлектротранс» будет оценивать технические показатели, надежность и удобство трамвая для пассажиров. По результатам испытания будет принято решение по выбору модельного ряда для будущего обновления подвижного состава.

«Концепция новых трамвайных вагонов учитывает требования программы «Доступная среда» и обеспечивает возможность безбарьерного перемещения маломобильных групп граждан. Вагоны оснащены информационной бегущей строкой и аудиоинформаторами для объявления остановок, – рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.  – Сегодня на балансе предприятия находится 53 трамвая, из них 27 с пониженным полом для комфортного передвижения граждан».

Фото: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

Трамвай 71-415 АО «Уралтрансмаш» состоит из одного вагона, в котором нет ступеней, что значительно облегчит посадку маломобильных групп граждан. Новый трамвай может развивать скорость до 75 км/час и оснащен более мощными тяговыми электродвигателями. Вагон оборудован 34 посадочными местами и одним местом для крепления пассажира в инвалидной коляске. Номинальная пассажировместимость – 170 человек.

По информации профильного министерства, в прошлом году трамвайный парк Коломны пополнился 21 новым транспортным средством.  Трамваи модели 71-407 были изготовлены АО «Уралтрасмаш» в 2018 году. Для Подмосковья это стало первой поставкой трамвайных вагонов из столицы Урала.

Трамвай – один из самых популярных видов вида пассажирского транспорта в Коломне. Ежедневно коломенские трамваи перевозят до 60 тыс. пассажиров. Запуск первого трамвая в Коломне состоялся 5 ноября 1948 года. За 70 лет коломенский трамвай перевез почти 2,5 млрд пассажиров и пробежал порядка 242 млн км.

Источник: kolomna-news.ru

Краткая справка:

71-415 – российский четырехосный трамвайный вагон с низким уровнем пола по всей площади салона, выпускаемый предприятием АО «Уралтрансмаш» (входит в ГК «Ростех» в составе холдинга АО «НПК «Уралвагонзавод«).

71-415 был анонсирован еще в 2017 году. Вагон должны были официально представить на выставке ИННОПРОМ-2017 в Екатеринбурге, но изготовитель отложил презентацию. Его презентовали на выставке ИННОПРОМ-2018 вместе с вагоном 71-412. В конце ноября 2018 года он был отправлен в Западное трамвайное депо Екатеринбурга для прохождения испытаний.

71-415 это первый четырехосный вагон Уралтрансмаша на поворотных тележках и низким уровнем пола по всей площади салона. Для вагона разработана новая ходовая тележка с двухступенчатым рессорным подвешиванием. Также, по заявлениям представителей корпорации УВЗ, он более чем на 70% состоит из материалов и комплектующих отечественного производства. На выставке ИННОПРОМ-2018 вагон был представлен с ножным командоаппаратом, но по требованию заказчика может поставляться и с ручным.

В декабре 2018 года вагон получил сертификат соответствия (выдается Министерством транспорта РФ) и был принят в серийное производство.

В 2018 году предприятие начало разработку конструкторской документации на вагон 71-418, в основе которого будут лежать конструктивные наработки для 71-415.

Источник: wiki2.org

Добавить комментарий